miniBB: free php bulletin board and forum software 
 | Fórumok | Regisztráció | Válasz | Keresés | Statisztika |
Fixed Gear Fixed Gear Forum / Fixed Gear /

Hajtómű

 Page Page:  ««  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  »» 
Szerző wackor
Tag
#61 | Elküldve: 2007 Augusztus 5 20:41
Válasz 
Szerintetek ez a Shimano hajtómű milyen lehet fixire ? Nekem most egy prowell van, gondolom annál ez jobb, nem ?
Szerző relf
Tag
#62 | Elküldve: 2007 Augusztus 29 21:43
Válasz 
mire való a monoblokk?
Szerző atti
;-)
#63 | Elküldve: 2007 Augusztus 29 21:59
Válasz 
Középtengely zárt csapággyal.
Szerző relf
Tag
#64 | Elküldve: 2007 Augusztus 29 22:39
Válasz 
de jobb mint a középcsapágy? vagy miért jó hogy zárt?
Szerző wackor
Tag
#65 | Elküldve: 2007 Augusztus 29 22:53
Válasz 
elvileg, meg szerintem gyakorlatilag is nem kerülhet bele semmilyen szennyeződés. könnyebb szerelés. viszont ha egyszer tönkre megy akkor, csere, bár a mai áraknál ez már nem lehet probléma.
Szerző atti
;-)
#66 | Elküldve: 2007 Augusztus 30 07:57
Válasz 
Kevesebb karbantartást igényel - nem kell évente zsírozni, kónuszt állítani.
Szerző el speedo
Tag
#67 | Elküldve: 2007 Szeptember 28 12:47
Válasz 
sziasztok

165-ös hajtókarra van szükségem
akár használt is jó. klasszikus négyszögtengelyes monoblokkra.

tud valaki segíteni?

esetleg valakinél van egyesületi ismeretség?

köszi
Szerző wackor
Tag
#68 | Elküldve: 2007 Szeptember 28 15:57
Válasz 
khm, ez engem is érdekelne, ha van kettő valahol, régebben kerestem itt, de nem találtam. máshol sem.
Szerző el speedo
Tag
#69 | Elküldve: 2007 Szeptember 28 19:45
Válasz 
hehe...hát ez itt magyarország

örülök ha egyet találok....eh


de persze üzenek, ha látok valahol pluszt. ígérem.
Szerző PaT
Tag
#70 | Elküldve: 2007 Október 7 16:24 | Szerkesztve: PaT
Válasz 
Láttatok mostanában valahol olasz menetes monoblokkot? Most egy csészés ofmega csapágy van a bicajomban, lecserélném monoblokkra, de úgy tűnik nem egyszerű ilyet beszerezni. Tudja valaki, hogy a jobb oldali fix csésze melyik irányban tekeredik ki?
Szerző atti
;-)
#71 | Elküldve: 2007 Október 7 18:01
Válasz 
Sheldon Brown szerint jobbra. Bajnok a nyáron árult ilyet, biztos van még nekik.
Szerző PaT
Tag
#72 | Elküldve: 2007 Október 7 19:27
Válasz 
Köszi atti, megnézem.
Szerző atti
;-)
#73 | Elküldve: 2007 Október 8 09:04
Válasz 
Bocs, várl, most olvasom vissza, hogy a kérdés az volt merre tekeredik ki. Mivel jobbmenetes, ezért balra.
Sorry.
Szerző PaT
Tag
#74 | Elküldve: 2007 Október 8 09:46
Válasz 
Tényleg, megnéztem én is alaposabban a leírást. Lehet, hogy megtartom az eredetit, mert nincs baja, láncvonal jó, csak gondoltam berakok egy monoblokkot, és egyszerűbb az élet.
Szerző Grisak
Tag
#75 | Elküldve: 2007 Október 12 13:14
Válasz 
Tudja valaki honnan tudok 165mm- es hajtókart szerezni (a külföldről rendelésen kívül)
Szerző atti
;-)
#76 | Elküldve: 2007 Október 12 13:18
Válasz 
Sajnos, ha a bejáratott helyeken nincs, akkor nehéz ügy; többen is keresték. Lehet, hogy be kellene rendelni külföldről néhányat, azt' szétosztani.
Szerző wackor
Tag
#77 | Elküldve: 2007 Október 12 13:56
Válasz 
híjj, ez nagyon jó ötletnek tűnik. esetleg így csökkenthetnénk az egy főre jutó postaköltséget. mostanában nézelődtem pár boltban a neten. nekem leginkább a sugino RD 165mm-es teccik. ez aránylag barátibb áron is van. csak mostanában mindenhol hiánycikk. ha találok, vagy valaki találna helyet, akkor összdughatnánk a fejünket egy rendelés erejéig.
Szerző atti
;-)
#78 | Elküldve: 2007 Október 12 14:09
Válasz 
hubjub szerint októberben lesz. 45 pound (16egres) monoblokk nélkül. Az én bicajom összesen nem ér ennyit!
Szerző wackor
Tag
#79 | Elküldve: 2007 Október 12 14:26
Válasz 
a jensonusa-nal viszont megint van és csak 11essze körül + szállítás, ami ugyancsak 11 körül van. 1 ill. 3 db esetén is. az még igy is olcsóbb vmivel mint hubjub
Szerző wackor
Tag
#80 | Elküldve: 2007 Október 12 14:27 | Szerkesztve: wackor
Válasz 
na tessék a harrisnál is van

na megtaláltam az ideális helyet:

aebike.com
csak 10essze és pl. 3 db-ot 7esszeért küldenek. na ki ugrik bele ?
Szerző el speedo
Tag
#81 | Elküldve: 2007 Október 12 17:01
Válasz 
wackor, milyen fogasod van hátul?
Szerző wackor
Tag
#82 | Elküldve: 2007 Október 12 17:57
Válasz 
17
Szerző Grisak
Tag
#83 | Elküldve: 2007 Október 12 18:27 | Szerkesztve: Grisak
Válasz 
Ezen a messenger-en olyan forcsa helyen van a pedál menete. Lehet, hogy nem a karhosszt, hanem a furat helyét változtatják 5mmrel
URL
Szerző Grisak
Tag
#84 | Elküldve: 2007 Október 12 19:05
Válasz 
Ha többen lennénk akkor beszálnék itthon már minden lehetőséget
átnéztem... azért 12 enél nem szánnék rá többet.
Na kinek van dombornyomott kártyája?
Szerző wackor
Tag
#85 | Elküldve: 2007 Október 12 21:53
Válasz 
nekem. ha 3-4en rendelnénk, durván kijönne 12ből. sztem. lehet azért meg kellv velük beszélni, hogy írják rá: ajándék. akkor biztos, hogy nem lesz rajta semmi egyéb sem. (áfa,vám)
Szerző yobi
Tag
#86 | Elküldve: 2007 Október 12 22:13
Válasz 

viccesek vagytok számomra, mert iyet szeretnétek, ennyiért.
nézzétek meg yobban meg gondolkaozzatok el miért is akartok iyet.
Szerző wackor
Tag
#87 | Elküldve: 2007 Október 12 22:26 | Szerkesztve: wackor
Válasz 
elmagyaráznád, mi az amit mi nem értünk ? én abból indulok, ki hogy, miután 172,5ről léptem 170 mm-re , ez a 2,5 mm nagyobb dőlést jelent számomra kanyarban anélkül, hogy leérne a pedál. gondolom, a még plusz 5 mm még többet jelentene. arról nem is beszélve, hogy a millin is jól fog jönni. sőt. ott fog igazán jól jönni.

sheldon brown :

Pedal Strike

It is never a good thing to strike your pedal on the ground while cornering tightly. On a freewheel bike, you can coast though the corners with your pedals horizontal, thus avoiding any chance of striking. On a fixed-gear machine, you don't have this option.

If you do bang a pedal on a fixed gear, the pedal can lift the rear wheel off the road, and down you will go. This has never happened to me, but it is something to bear in mind.

How much of a problem this is will depend on your bottom bracket height, crank length, and the design of your pedals.

Most of my fixed-gear bikes have 165 mm cranks,which give a bit more ground clearance than the 170 mm's usually used on road bikes. I also make a point of using pedals that don't stick out too far.


elhiszem neki.
Szerző Grisak
Tag
#88 | Elküldve: 2007 Október 12 22:41
Válasz 
Nem tudom, szerintem itthon nem kapsz egytányéros (alu) hajtóművet 12e forintért.
Évekig jártam (járok) o.utiból átalakitott fixivel, és elég kellemetlen amikor koppan a pedál az aszfalton, és a bringád vége 50 cm ugrik oldalra.
A másik, hogy az új pályavázamba szeretnék egy pályahajtóművet nem campa record árszínvonalon...

Külömben nem csak a hajtókar hossza számít legyen minél keskenyebb és laposabb pedálod és akkor nem lesz baj...
Szerző atti
;-)
#89 | Elküldve: 2007 Október 13 00:58
Válasz 
Jaja, klipszes pedál helyett stoplis.

yobi: én megértem, ha igényes alkatrészből akarnak az emberek akár fixit is építeni, csak a mi árszínvonalunkhoz képest sok az, ami Amerikában kvázi tömegcikk. Ha megnézed a fixedgeargalleryn a zömében amcsi gépeket, ott sem a leharcolt, utolsó olajcseppig kizsigerelt futárfixikkel dicsekednek; a különbség, hogy ott könnyebben megfizethető egy Phil Wood.

A magam részéről nem terveztem lecserélni az egyébként városi bringához gyártott kínai Lasco márkájú remeket, 170mm-es, és a jó ég tudja, hogy ki importálta a Mária utcába.
Szerző yobi
Tag
#90 | Elküldve: 2007 Október 13 08:43
Válasz 
yo... na hosszan kell irnom...

A fixedgeargalleryt ha megnézed akkor minden második gép egy buherált akár mi ..nem feltétlen a Phil Wooddal...
enenk érdekes oka lehet..de én még nem yöttem rá.

kezdyük a 165mm-el:
Na szóval még páyára sem kell!!! én 167.5-öt használok vígan....
régen meg 170et aMillin szintén vigan.. tudni kel hogyan kell biciklizni.

város:
röviden= felesleges a 165, minek??
örülök hogy t iennyire rakyátok neki kanyarokban de akkor én is felhívom a figyelmet arra hogy a középcsapágy magasság!!! a fő szempont utánna a pedál!! (lehetőleg ne régi hosszu kinyúlásu klipszesed legyen) és csak végül az az 5mm....

Konkrétan Sugini RD-ről.
"hulladék" parasztvakítás.
nem tudom hogy ti mit néztek de még ugye egyikőtöknek sem nézte meg azt a képet ameyiket valakítők linkelt..hogy érdekes..van hey a második fogaskeréknek is... (belső oldalát mutató képet nézzétek)

és hoyg ne csak lehúzzak mindenkit mit yavasolok?
170mm-es sima országuti hajtóművet
Camap,Ofmega,Miche ,Gipiemme stb..
ezeknek a yukköréhez gyártanak tányérat ma is szóval nem feltétlen csak a 42-52 vel tudod mayd használni.
és msot ne gyertek a láncvonallal mert az már sokforumban meglett beszélve hogy lehet!!
amuyg ayánlom a relativ ritka 107mm-es tengelyhosszu középrészeket.
vagy a gyakoribb 110et. semmiképpen ne hosszabbat.

másik megoldás. eygszerűen hozok neketek valamit japánból 165öset ha még birjátok karácsonyig. nem feltétlen leszs olcsóbb de oyan lessz amiyennek kel legyen
 Page Page:  ««  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  »» 
Válasz


» Felhasználói név  » Jelszó 
Csak regisztrált felhasználók szólhatnak hozzá a témához. Adja meg felhasználónevét és a jelszavát. Ha még nincs, regisztráljon.
 
  Fixed Gear Forum Powered by Chat Forum Software miniBB ®