miniBB: free php bulletin board and forum software 
 | Fórumok | Regisztráció | Válasz | Keresés | Statisztika |
Fixed Gear Fixed Gear Forum / Fixed Gear /

Hajtómű

 Page Page:  ««  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  »» 
Szerző dadaizmus
Tag
#211 | Elküldve: 2009 Április 29 20:51
Válasz 
dobjatok kérlek pár linket, hogy milyen is a dupla-szíjas klipsz!
köszi
Szerző atti
;-)
#212 | Elküldve: 2009 Április 29 23:02 | Szerkesztve: atti
Válasz 
Neki, neki és neki is ilyen van.
Szerző markoo
Tag
#213 | Elküldve: 2009 Május 23 18:02
Válasz 
Sziasztok,

előre is elnézést a kérdésért de kezdő vagyok, ugyan nem fixit hanem single speedet szeretnék amihez megvan a vázam, 130mm hátul a papucstávolság, középcsapágy helye angol menetes 68mm. Kérdéseim szempontjából sztem lényegtelen hogy fixi vagy SS

Nézegetem az alábbi oldalt (http://sheldonbrown.com/) és írja a láncvonal távolságát, ami általában a hátsó flip flop agyaknál 42mm a váz közepétől. Ez méret elöl az itt árult hajtóművel (pl origin8) 103as középcsapággyal jön ki. Na most nagyon primitíven ugye akkor 68/2=34+42=76mm-t kell kimérni a középcsapágy helyének a túloldalától ahol az első lánckerék lesz. kimértem, kérdésem pedig hogy a pedál és a hajtókar innen kb mennyire esik kintebb?? mert ha semennyire akkor még egy 165mm-es hajtókarral is beleér a váznak abba a részébe ami megy hátra alul.

bocsi ha véletlenül már leírtátok vagy benéztem valamit, de tegnap kezdtem el foglalkozni a témával.

válaszotok előre is köszönöm
markoo
Szerző wackor
Tag
#214 | Elküldve: 2009 Május 23 20:11 | Szerkesztve: wackor
Válasz 
hat ahany hajtomu, annyi fele. mindegyiknek mas a lancvonal kozep tavolsaga. mas a palyahajtomuve, mas az orszagutie. ezenken belul is vannak kulonbsegek. az, hogy meg bele er-e a vazba, az meg a vaztol, ill. a lanctanyer nagysagatol is elegge fugg.

itt van egy eleg jo leiras, nem tudom ezt nezted-e.

http://sheldonbrown.com/chainline.html
Szerző markoo
Tag
#215 | Elküldve: 2009 Május 24 11:04
Válasz 
köszi a választ, szóval csak próbával lehet leginkább megnézni hogy bele ér e.

lenne még 1 kérdésem
nézem hogy a legtöbbi hozzávaló hátsó agy (pl.formula flip flop) 120mm es de lehet "spaceing" elni 130asra. mivel nekem ez kellene, az a kérdésem hogy ezeket meg lehet úgy valósítani hogy szimmetrikus legyen (a hátsó villában középen legyen) és mégis megmaradjon a gyári (42mm) láncvonaltávolság?
köszi

markoo
Szerző atti
;-)
#216 | Elküldve: 2009 Május 25 12:46
Válasz 
Szia,

ha alátétekkel szpészingeled a tengelyt (mi mással? ), attól még a fogaskerék helye nem fog változni; tehát megmarad az eredeti láncvonal. Természetesen a szimmetria kedvéért mindkét oldalra ugyanannyit tegyél. Egyébként elég hosszú a tengely? Mert ha nem, akkor lehet kevesebb alátét is, és összenyomod egy kicsit a hátsó villát, amikor berakod a kereket - ez acélváznál problémamentes (én a régi Favoritot 26-ról 35-re húztam szét, gond nélkül bírta).
Szerző markoo
Tag
#217 | Elküldve: 2009 Május 25 13:21
Válasz 
köszi énis így gondoltam de mint leírtam totál kezdő vagyok, ezért inkább megkérdeztem

tovább bújva a netet találtam egy másik típusú agyat (http://www.bike-shop.hu/alkatresz/kerek/kerekagy/ novatec/palya_agy_hatso_32h_130) aminél azt írja hogy "pályaagy". Na most ebből nekem nem jön le hogy erre tudok singlespeedhez való racsnit rakni? ergo ez olyan mint egy flip flop agy? btw ez már gyárilag moddolva van 130asra szóval talán mégjobb lenne

ezer hálám
Szerző atti
;-)
#218 | Elküldve: 2009 Május 25 13:49
Válasz 
A kép alapján ennek mindkét oldalára fix fogaskerék való. A racsni menete ugyanakkora, mint a fogaskeréké, csak gyanítom, hosszabb. Ezt sajnos nem tudom, az életbe' nem láttam még közelről single racsnit. Majd mások talán...
Egyébként nekem bejött a Novatech, a 36 küllős változatot használom most.
Szerző wackor
Tag
#219 | Elküldve: 2009 Május 25 14:08
Válasz 
en raktam fel a paromnak egyoldalas miche agyra ss racsnit. minden tovabbi nelkul lehet hasznalni. kb 2-3 menettel van rajta tobb (a racsnin), de nincs jelentosege, nyugodtan hasznald, nem fogsz vele szetnyirni semmit.
Szerző markoo
Tag
#220 | Elküldve: 2009 Május 25 14:15
Válasz 
aha köszi, csak azért gondoltam mert írja, hogy "Felhasználás:pálya, single speed, fixi. "
konkrétan nem tudom ezek hogy működnek. ezért is próbáltam itt kérdezni,de akkor majd valaki hátha
Szerző atti
;-)
#221 | Elküldve: 2009 Május 25 14:32
Válasz 
Időközben wackor lett a valaki.
Szerző markoo
Tag
#222 | Elküldve: 2009 Május 25 15:42
Válasz 
jaja
igazán köszönöm, nagyon segítőkészek vagytok
már csak egy apró kérdésem van, ez a láncvonal távoláság pálya/flipflop agyaknál nagyon pontosan 42mm ha nem rakunk alátétet a racsni és az agy közé? vagy ez függ vmennyit a racsni vastagságától is?? mert így elég nehéz számolgatni hogy vagy-vagy és nem szeretném hogy gond legyen.

mark
Szerző atti
;-)
#223 | Elküldve: 2009 Május 25 16:06 | Szerkesztve: atti
Válasz 
Ha van néhány milliméter eltérés a láncvonalban, az nem olyan nagy gond.

Egyébként az én Novatechem 40 mm-es.
Szerző wackor
Tag
#224 | Elküldve: 2009 Május 25 16:55
Válasz 
ooo, az a nehany mm azert ne legyen 2nel tobb... utana mar sztem csak az lesz a bajod, hogy allandoan keregni fog a bringad.
Szerző markoo
Tag
#225 | Elküldve: 2009 Május 25 18:16
Válasz 
ezekszerint a novatec nem standard ?

(Double-sided fixed/free rear hub in 120 mm spacing, (adapatable up to 130 mm) with standard track 42 mm chainline to fit most track frames and many road bike conversions.)
Szerző wackor
Tag
#226 | Elküldve: 2009 Május 25 21:49 | Szerkesztve: wackor
Válasz 
olyan nincs, hogy standard sztem, ha megnezed a fentebb belinkelt oldalt, a palya agyak 40,5-42 kozott mozognak lancvonalilag. viszont masfel mm tenyleg nem szamit. ami igazabol szamit, hogy melyik hajtomuhoz melyik kozpecsapagy adja ki az ennek megfelelo lancvonalat.

ja raadasul nemelyik hatso fogasnak van perem kisebb-nagyobb van amelyiknek nincs. ezzel is sokat lehet jatszani. attinak valszeg ezert jon ki 40 mm-re
Szerző atti
;-)
#227 | Elküldve: 2009 Május 25 22:03 | Szerkesztve: atti
Válasz 
Csak hozzávetőlegesen mértem meg ( vö. vonalzó ), ezekután mostmár holnap előveszem a sublert!

szerk: igazad lehet wackor, 1 alátétre szükség volt a fogaskerék és az ellenanya közé.
Szerző markoo
Tag
#228 | Elküldve: 2009 Május 26 06:09
Válasz 
uraim nagyon szépen köszönöm a magyarázatokat
azt hiszem mindent megkérdeztem amit szerettem volna
have phun
Szerző atti
;-)
#229 | Elküldve: 2009 Május 26 08:55
Válasz 


Elöl 45, hátul 40.5 milliméter. Nem zörög, nem kerreg. Viszont egyszer szkiddelésnél ledobta a láncot, csak ez lehet a magyarázat, mert nem volt laza.
Szerző wackor
Tag
#230 | Elküldve: 2009 Május 26 09:29
Válasz 
pff, az sztem nagyon sok. mit hasznalsz? vekony fogasok vastag lanccal?
Szerző atti
;-)
#231 | Elküldve: 2009 Május 26 09:44
Válasz 
Vastag lánc (PC-1), vastag fogaskerekekkel. Halvány holtjáték van.
Szerző hunmatt
Tag
#232 | Elküldve: 2009 Május 27 17:47
Válasz 
nálam 47mm, hátul meg 42mm-es novatec, de az agy baloldalára raktam 4mm alátétet, majd középrefűztem a kereket. és kerreg. ha beolajozom akkor nem.

nemsokára viszont jön a primato monoblokk 107es tengelyhosszal. remélem nem csak a primato hajtókarhoz jó hanem működni fog a miche young-gal is
Szerző wackor
Tag
#233 | Elküldve: 2009 Május 27 22:47
Válasz 
a miiche young az orszaguti? mert akkor lehet, nem fog. sot, elvileg egy outi hajtomu belso reze tul kozel lesz, a kulso meg tul tavol. ezert szoktak az outi hajtomuvek belso felere tenni a lanckereket, es egy nagyobb monoblokkot tesznek bele. en legalabbis igy csinaltam.
Szerző atti
;-)
#234 | Elküldve: 2009 Május 27 23:47
Válasz 
Arra van valami nyomós érv, hogy miért érdemes egysebességes láncot használni? Tudtommal nem erősebbek a váltósoknál, és egyébként is, váltós láncot sem szoktak naponta szaggatni! Márpedig ha a váltós lánc nem az ördögtől való, akkor az biztos nem fog kerregni néhány milliméter eltérésnél!
Rosszul gondolkozom?
Szerző wackor
Tag
#235 | Elküldve: 2009 Május 28 09:20
Válasz 
sztem a valtos lanc joval gyengebb, eleve vekonyabb, es hat ott nem mindket iranyu cibalasra lett tervezve. csak egy iranyba feszul, emiatt joval lassabban is nyulik meg sztem. marmint valtoson. ha meg felteszed fixire, akkor gyors nyulas es szakadas lesz(lehet) a vege.
Szerző atti
;-)
#236 | Elküldve: 2009 Május 28 09:44
Válasz 
Lehet, hogy gyengébb, de mihez képest? Szétszaggatni azt se lehet! Olyat pedig még nem láttam leírva, hogy xy lánc kétirányú cibálásra van tervezve, mert az utcai fixin kívül senki nem tépi visszafelé a láncot, ergo nem is csinálnak ilyet egy szűk buggyant réteg kedvéért. Ha nem szimmetrikusak a szemek, akkor lenne igaz ez az egyirányú dolog, talán vannak is olyan láncok, amik a súly kedvéért egyirányba könnyítettek, de az biztos aranyárban van.
Egyébként a PC-9 (de lehet, hogy 8, már nem emlékszem) lánc ránézésre pont úgy néz ki, mint a PC-1-es (jó, persze, ha nekiesnék sublerral, biztos lenne különbség).
Ha pedig valaki nem is akar szkiddelni...
De még mindig konfjúz vagyok.
Szerző wackor
Tag
#237 | Elküldve: 2009 Május 28 10:13
Válasz 
na most en abbol (is) indulok ki, hogy eddig meg csak rosszat hallottam a sram lancokrol... kmc, vagy retez. ezekben van anyag. na meg a miche, bar az vekonyitott, de nekem nagyon birta. bar a Heki (palyaversenyzo) mar eltepett egyett.


amugy ha valaki nem akar skidelni, annak valoszinuleg tok mindegy, de akkor egyszeru hajtastol nem is fog elszakadni. egyebkent a sajat velemenyem az, hogy ahhoz h eltepjen az ember egy lancot vagy az kell, hogy romma legyen hasznalva, vagy az hogy rosszul van osszerakva (pl. a patentnal) vagy pedig gyari hiba. nekem eddig meg sosem sikerult eltepnem egyet sem, pedig fek nelkul megyek es cibalom mint allat + bringapolo. bar az is igaz, hogy 2-3 havont alapbol cserelem a lancot, igy sztem ha mar nyulik egy kicsit, de nem eszi meg annyira a fogast, hogy ne tudjam frankoon hasznalni az uj lanccal.
Szerző hunmatt
Tag
#238 | Elküldve: 2009 Május 29 19:29
Válasz 
hát akkor majd kiderül mi lesz evvel a monoval...
most 114mm-es tengellyel a belső oldalán van a karnak lánckerék és 47mm-re jön ki a láncvonal. 107es monoval elvileg akkor 40mm-re jön ki majd belülre, ami akkor tán jó lehet a 42-es novatechez. főleg hogy elvileg a primátón "állítható" a láncvonal, bár ezt még magam sem értem hogy működik.
Szerző wackor
Tag
#239 | Elküldve: 2009 Május 30 14:31
Válasz 
akkor meg vegyel 109 vagy 110 mm-est es meg van oldva. az elobbibol van sztem a legtobb, konnyen kaphato.
Szerző wackor
Tag
#240 | Elküldve: 2009 Május 30 14:39 | Szerkesztve: wackor
Válasz 
akkor meg vegyel 109 vagy 110 mm-est es meg van oldva. az elobbibol van sztem a legtobb, konnyen kaphato.

pedig egyszeru. a hatso agy elhelyezkedese alap esetben a vaz papucsai kozott fix. igy adj ki a 42 mm-t. ehhez meg hozza kell fuzni azt is, hogy a Miche palyaagyahoz van gyari Miche fogas, ami ugye kulon hordozoval van megoldva. namarmost ennek a hordozonak pont olyan szeles a menete, hogy teljesen rafekszik az agy menetere. a fogast pedig fixen egy pozicioba tudod csak feltenni ra, igy jon ki a 42 mm kozeptol.

http://www.miche.it/scheda.php?id=461&idCat=235


na most, ha nem gyari fogast hasznalsz, akkor altalaban a fogasok menete ennel keskenyebb (es egyik oldalra jobban kiallo), igy szuksegeltetik hozza egy alatet is, hogy a teljes belso menetet kitoltse, hogy ra tudjon pontosan fekudni az ellenanya. megvan? ebbol pedig kovetkezik, h ha egyik oldalaval teszed fel a fogast akkor pl. beljebb lesz, ha masikal akkor kijebb. es akkor meg ott az alatet, amivel ugyancsak lehet jatszani. kapis?
 Page Page:  ««  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  »» 
Válasz


» Felhasználói név  » Jelszó 
Csak regisztrált felhasználók szólhatnak hozzá a témához. Adja meg felhasználónevét és a jelszavát. Ha még nincs, regisztráljon.
 
  Fixed Gear Forum Powered by Chat Forum Software miniBB ®