miniBB: free php bulletin board and forum software 
 | Fórumok | Regisztráció | Válasz | Keresés | Statisztika |
Fixed Gear Fixed Gear Forum / Fixed Gear /

Lánc

 Page Page:  ««  1  2  3  4  5  6  7  »» 
Szerző Grisak
Tag
#91 | Elküldve: 2008 Május 23 22:57
Válasz 
UUUTTTÁÁÁLLLOOOMMM a váltókat!
A barátnőm országútiján a fékváltókat egy fél órája hergelem hogy tökéletesen működjön, de 0,46 fordulat állítás a végfok szabájzó csavaron(vagy hogyhívják) és borul minden
Tudom ez itt nagyon OFF
Szerző Grisak
Tag
#92 | Elküldve: 2008 Május 23 22:59
Válasz 
d
Erre gondolsz?
Ez kéremszépen cycle oil! Nem más
Ez van csak fehérben, én ezt használom, itt van melletem a polcon. Semmi bajom vele, csak kiváncsi voltam a másikba kevésbé ragad-e a por, mert az dry.
Szerző el speedo
Tag
#93 | Elküldve: 2008 Május 24 10:30
Válasz 
ez az
ez jó mindenre
Szerző Pappa
Tag
#94 | Elküldve: 2008 Június 16 21:07 | Szerkesztve: Pappa
Válasz 
Na, itt is felteszek akkor már vmi kérdést...
Aranyszínű láncot tervezek a bicóra, amit rövid keresgélés után haver ötlete alapján a velvart BMX-es webshopban találtam meg. KMC 410. Külföldi webshop link. A velvartnál nincs róla kép. Reményeink szerint ez simán működnie kéne a bajnokos noname, vagy a miche lánckerekekkel. Hogy melyik lánckerék lesz csak a lóvén múlik.
Kérdés: lehet abból probléma, hogy fixi fogaskerékre bmx-es láncot pakolok? (ha passzolnak, akkor olyan szempontból még jól is jönne, hogy a bmxekre elég brutál láncokat gyártanak)
Szerző atti
;-)
#95 | Elküldve: 2008 Június 16 22:06
Válasz 
Nekem volt KMC-s bmx láncom is, POINT félláncszemes bmx láncom is, most SRAM PC1 van, az nem bmx-es, de nekem jobban bejött. A bmxes láncszemek kicsit "durungak", a PC1 karcsúbb láncszemekből áll. Azonkívül nekem valamiért ez a leghalkabb.
Az, hogy arany, nikkel, vagy bármilyen színű, az csak addig érdekes, amíg teljesen tiszta a lánc. Max. 2 nap. Télen 10 perc.
Persze lehet naponta is tisztítani, de az elég kényelmetlen megoldás.
Szerző Pappa
Tag
#96 | Elküldve: 2008 Június 16 23:16
Válasz 
Teljesen igazad van. Nemtudom még hogy döntök, de azt mindenesetre már tudom, h működne.
Átgondolom még ezt a pucolgatós témát, mert ismerem magam.. a tavaszi sár még mindig rajta van az óútimon, ilyen kilátással nemtudom megéri e az arany lánc. :lol:
Az viszont meglepett h egy 750 ftos lánc ennyire bevállt. E-bikeon legalábbis. Ez mindenképp mellette szól viszont.
Szerző atti
;-)
#97 | Elküldve: 2008 Június 17 09:00
Válasz 
Na, én is ismerem magam, azért írtam. Lebeszélni viszont nem akarlak a színes láncról, hiszen jeles alkalmakon, amikor "villogni" akarsz a bicajjal, úgyis lepucolod. Akkor meg már tényleg mutatósabb...
Szerző Grisak
Tag
#98 | Elküldve: 2008 Június 17 17:13 | Szerkesztve: Grisak
Válasz 
A minap néztem én is fehér láncot, de aztán ránéztem a mostanira, és gyorsan elfelejtettem
Szerző KAMA3
Tag
#99 | Elküldve: 2008 Július 3 21:55
Válasz 
atti: a POINT 1/8-os neked mennyire nyúlt? mert én azt veszem észre, hogy nyúlik mint a takony. vagy lehet, hogy a nagy meleg miatt meg a hőtágulás. Mindenesetre a retyez láncaim sokkal kevésbé lazultak be ennyire mint ez...
Szerző atti
;-)
#100 | Elküldve: 2008 Július 4 09:04
Válasz 
Nincs nyúlásmérő spéci vonalzóm , de nekem is feltűnt, hogy mintha sűrűbben kellene a feszességet állítani. Nem nagyon akarózott elhinni, hiszen ez egy baromi erős bmx lánc. A marketing szerint. Most PC1 van, és tény: ritkábban kell kereket lazítanom.
Eleinte azzal nyugtatgattam magam, hogy optikailag becsapós a dolog. Jobban utánagondolva, ez nem igaz.
Szerző atti
;-)
#101 | Elküldve: 2008 Július 4 09:10
Válasz 
Ja, és 10dkg-mal nehezebb a Point, ami 30%!
Szerző KAMA3
Tag
#102 | Elküldve: 2008 Július 8 19:11
Válasz 
Én is ebben a hitben éltem, hogy baromi erőss.. aztán a vonaton egy triálos arc megkérdezte milyen láncom van. mondom neki, hogy POINT félszemű, erre mondja, hogy arról már leszokott, amikor a másodikat is eltépte. Szóval remek kilátások. Végülis mostanában nem nagyon szkiddelek, mert szövetig kopott a vittoria. De a következő az PC1 es lesz szerintem, vagy targoncalánc
Szerző atti
;-)
#103 | Elküldve: 2008 Július 8 20:52 | Szerkesztve: atti
Válasz 
A PC1 tegnap macskakövön leugrott. Csak kamilláztam. Nem volt laza. Szerencsére kívülre, és lassan mentem. Nagyon rázott az út, és lehet, hogy a lánckeréken található 3-3 spéci köszörült fogon ugrott le (szerintem valamiféle váltáskönnyítők, és csak 3-3 ilyen van rajta, szemben egymással). A durungabb bmx-lánc lehet, fennmaradt volna...
Szerző yobi
Tag
#104 | Elküldve: 2008 Július 8 22:43
Válasz 
vagy egy pályatányéron fentmaradt volna.
Szerző KiSKoV
Tag
#105 | Elküldve: 2008 Július 8 22:49
Válasz 
vagy sima aszfaltúton is fentmaradt volna
Szerző atti
;-)
#106 | Elküldve: 2008 Július 8 23:06
Válasz 
Néhány hónappal ezelőtt, amikor cseréltem a lánctányért, 4 karos pályatányért nem találtam. Ellenben ezen (KLASIC) még az a 6 fog sincs leköszörülve. Még nem fix, de úgy néz ki, augusztus elején járok arrafelé...
Szerző yobi
Tag
#107 | Elküldve: 2008 Július 9 08:07
Válasz 
azért figyeld oda 104 és 110 mm eshez van ha jo látom..kell olyan hajtókar is...
Szerző atti
;-)
#108 | Elküldve: 2008 Július 9 09:09
Válasz 
Lehet, türelmetlen voltam, kb. 5-6 boltban voltam, mindenhol egy varázsdobozt húztak elő, ahol mindenféle lánctányér volt, de 46-os 104-es 4 karos, váltáskönnyítés nélküli sehol. Már a 46-nál elakadt mindenki! Aztán találtam BBB-t, amit lehet szeretni, vagy utálni, de mindenesetre egy nagyságrenddel nagyobb brand, mint a pl. Lasco. Csak van 6 köszörült foga.
yobi
Lánctányér szempontból van különbség az "olyan hajtókar" és a "hagyományos" között, ha mindkettőnek 104-es a lyukköre? És hol láttál?
Szerző yobi
Tag
#109 | Elküldve: 2008 Július 9 09:20
Válasz 
Tessék? olyan= az a méret
104 110 130 144 van mindenféle nGYTÁNYÉR MÉRET
ÉS HOGY AZON BELÜL 4 VAGY 5 KARU KELL..
hopsz...
na szóval nyilván 104-eshez 104es kell.
Ha neked az van( nem tudhatom) akkor nincs probléma.
Szerző atti
;-)
#110 | Elküldve: 2008 Július 9 09:52
Válasz 
Az van.
OK, akkor nyilván rossz helyen kerestem. Nekem úgy tűnt, az a helyzet, hogy a 4 karúakat főleg montikba építik. Természetesen minél több sebességgel, modern váltáskönnyítő fogakkal. Ezzel nincs is baj, és annak a néhány buggyantnak, akik ettől a trendtől el akarnak térni, nem éri meg minden bicajboltnak készletet tartani. Ez így rendben is van, de nekem így jött ki, hogy ilyenem lett. Azért pedig nem akarózott az egész hajtómű-miskulanciát lecserélni, csak mert elkoptak a fogak a (cserélhető!) lánctányéromon.
Apropó, azt Te biztos jobban tudod, ezért megkérdezném, hogy adott monoblokkra helyezett hajtókarok tányérjai mindig megfelelő távolságban lesznek? Gondolok itt arra, hogy a lánc egyenes futása mindig meglesz, ha az egyikkel már jó volt? Akár 4-es, akár 5-ös? Én ezt nem hinném, ezért vagy lánctányért cserélek, vagy teljes hajtóművet. Az pedig már ágyúval egérre lett volna...
Szerző yobi
Tag
#111 | Elküldve: 2008 Július 9 10:36
Válasz 
nem biztso hogy ugyanza mara da láncvonal. egyáltalán nem. más a kuposságuk a csillag távolsága kup végétől.
lehet uj hajtókarral más monoblokk.
De nem biztos azt meg kéne mérni/kiprobálni
Szerző atti
;-)
#112 | Elküldve: 2008 Július 9 10:40
Válasz 
Sejtettem. Különben minek gyártanának 2-3mm-es sortimentet monoblokkból?
Szerző PaT
Tag
#113 | Elküldve: 2008 Július 9 11:59
Válasz 
Atti, ha mész, hoznál nekem is? Lehet, hogy előtte egyeztetni kell velük, hogy legyen pont olyan tányér, ami kell.
Szerző atti
;-)
#114 | Elküldve: 2008 Július 9 12:23
Válasz 
Megbeszélhetjük. Viszont előbb fel akarom venni velük a kapcsolatot, mert a honlapjukról egyáltalán nem derül ki, hogy darabonként árulnak-e, vagy ők egy gyár, és a minimum tétel 1000 darab, azonkívül az árak se tisztázottak. Ha horror, akkor meg se kísérlem. Berlin felé az autópályáról kb. 40 km kitérő, belefér.
Szerző PaT
Tag
#115 | Elküldve: 2008 Július 9 12:31
Válasz 
Egyesével is árulnak, én már felvettem velük egyszer a kapcsolatot, kiszolgálnak. Postázzák is, ha kell.
Szerző atti
;-)
#116 | Elküldve: 2008 Július 9 12:45
Válasz 
Na, tök jó, előrébb vagy, mint én. Akkor csak egyeztetni kell velük, hogy dreházzanak olyan tányért, amilyen kell.
Az árakról nem beszéltek?
Szerző PaT
Tag
#117 | Elküldve: 2008 Július 9 13:01
Válasz 
De.
Csak a thunderbird 2 hete úgy döntött, hogy se fiókjaim, se leveleim nem léteznek, ezért legalább 1 fiókot adjak meg, ha levelezni akarok. Szóval eltünt belőle minden, nem tudom visszahozni, és abban volt az árlista, amit küldtek.
Szerző atti
;-)
#118 | Elküldve: 2008 Július 9 13:26
Válasz 
Nah, mindegy, úgyis akartam én is írni nekik. Amúgy van gyönyörű track hajtóművük is.
Remélem fontos dolgok nem vesztek el a leveleződből.
Szerző PaT
Tag
#119 | Elküldve: 2008 Július 9 13:57
Válasz 
De sajnos elvesztek, aztán rákerestem mit tudnék csinálni, és láttam, hogy nem vagyok egyedül TB esetében ilyen meglepő eseménnyel.
Szóval, hogy on is legyek, nekem a következő kellene:
KLASIC 130.41.A-02
Neked pedig jár majd egy ajándék meglepetés póló...
Szerző wackor
Tag
#120 | Elküldve: 2008 Július 9 14:01
Válasz 
Atti! be lehet még szállni ebbe az üzletbe? érdekelne egy 144-es, 45 fogas 1/8os(vastag) fekete pálya lánctányér. ha mondasz árat előre fizetek. vagy ahogy kényelmes. ha belefér.
 Page Page:  ««  1  2  3  4  5  6  7  »» 
Válasz


» Felhasználói név  » Jelszó 
Csak regisztrált felhasználók szólhatnak hozzá a témához. Adja meg felhasználónevét és a jelszavát. Ha még nincs, regisztráljon.
 
  Fixed Gear Forum Powered by Chat Forum Software miniBB ®