miniBB: free php bulletin board and forum software 
 | Fórumok | Regisztráció | Válasz | Keresés | Statisztika |
Fixed Gear Fixed Gear Forum / Fixed Gear /

Lánc

 Page Page:  ««  1  2  3  4  5  6  7  »» 
Szerző atti
;-)
#181 | Elküldve: 2009 Január 13 12:13
Válasz 
OK!
Én bringára akkor se raknék, mert nem tetszik! Ennél objektívebb már nem bírtam lenni!
Szerző wackor
Tag
#182 | Elküldve: 2009 Január 13 14:37
Válasz 
az jo! nekem meg nagyon tetszik, epp ezert megegyeztunk!
Szerző kisdobszay
Tag
#183 | Elküldve: 2009 Január 14 18:29
Válasz 
de ott nem is két centi vastag az a szíj... attól h mondjuk "csak" 5-6szorosa a motoron lévőnek a szélessége, lehet h sokkal sokkal,hatványozottan többet bír...
de amugy sztem elbírja ez a vékony is a bicót, ha már montira is raktak.. terepfixin kéne betesztelni..ha ott müxik akkor fixifixin is biztos 100%os
nekem se tetszik amúgy..meg szeretem hallani azt a minimális hangot amit a lánc ad ki
Szerző atti
;-)
#184 | Elküldve: 2009 Január 14 20:30
Válasz 
Mindenesetre, majd ha kész lesz, szívesen megnézném, hátha megtetszik...
Habár láttam már egyet Berlinben.
Szerző hunmatt
Tag
#185 | Elküldve: 2009 Január 14 21:34
Válasz 
csak olyan szíjat kell venni ami bírja. ennyi .) mindegyikre meg van szabva hogy mennyi nyomatékot tud átvinni. Teherviseléssel 100% hogy nincs para szerintem.

Meg ez se totál halk valószínűleg.
Szerző fgs
Tag
#186 | Elküldve: 2009 Április 7 23:54
Válasz 
Láncos kérdésem lenne..

Az utóbbi időben lettem figyelmes a problémára, korábban szerintem nem volt ilyen gond, vagy nem adott hangot:

Az első és hátsó lánctányér közti részen a lánc megcsavarodik.. kb 10-15 fokot. A lánckerekekre egyenesen megy föl, a láncvonal is stimmel.
Mi lehet a gond? Miért csavarodik alul és fölül is a lánc ráadásul ugyan abba az irányba?

Hátul Miche pálya lánckerék, elől sima shimano van. 42 / 16 az áttétel, a lánc pedig egy félszemes, szélesebb fajta SingleSpeed gépekre való darab.

Lehet, hogy a szélessége miatt?
Szerző atti
;-)
#187 | Elküldve: 2009 Április 8 00:29 | Szerkesztve: atti
Válasz 
Tudod: a gravitáció és a Föld forgása miatt az északi féltekén a víz mindig jobbra örvénylik. Biztos ezért csavarodik a láncod is ugyanabba az irányba...

Csak vicceltem. Talán egyrészt laza a láncod, másrészt ha elöl is és hátul is vékony fogaskerék van, akkor még tényleg lehet az is a gond. Vagy a kettő együtt adja ezt.

Még nem hallottam ilyesmiről...
Szerző dadaizmus
Tag
#188 | Elküldve: 2009 Április 8 14:18
Válasz 
nem ismerem a félszemes láncokat, de sztem inkább túlfeszítve tud így megcsavarodni..
vagy, ha kopottabb már és nagyobb a kotyogása is. a lánc melyik fele fekszik fel inkább a fogakra? (ha nem középen feszíti a fog a szemet, attól is tekeredhet)
hajrá
Szerző dadaizmus
Tag
#189 | Elküldve: 2009 Április 19 21:46
Válasz 
apropó Mesterek!
mennyire szoktátok megfeszíteni a láncot? én egy óuti vázba tettem be úgy a hátsó kereket, hogy a bal oldalon rászorítottam az anyát, hogy a felni egy kicsit közelebb volt a bal oldali alsó villához; aztán a kereket erőkarnak használva egyenesbe nyomtam és húztam meg a fogas felőli anyát. elég feszes...
láncvonal rendben, hangja nincs; de mégis van egy olyan érzésem, mintha a láncnak ez nem lenne jó
Szerző wackor
Tag
#190 | Elküldve: 2009 Április 19 22:03
Válasz 
az tul feszes lesz. en annal egy epp kicsivel engedem lazabbra. ami mar pont nem feszul. mondjuk ez elegge szubjektiv...
Szerző atti
;-)
#191 | Elküldve: 2009 Április 20 10:44 | Szerkesztve: atti
Válasz 
Nehézkes beállítani, vagy csak én nem szeretem. Nekem az jött be, hogy akkor a jó, ha üresbe megtekerve (felemelt hátsó kerékkel) egy nagyon picit akad. És csak utána olajozok, mert akkor pár száz méter után már nem fog szorulni (gondolom a koszos lánc nem teljesen egyenes).
Szerző wackor
Tag
#192 | Elküldve: 2009 Április 20 12:04
Válasz 
ja de az olaj nem fog tisztitani, legfeljebb az olajos lesz a kosz.
Szerző dadaizmus
Tag
#193 | Elküldve: 2009 Április 20 23:10
Válasz 
visszább engedtem a kereket (lánc fellélegzett). most meg ugye – miután a hátsó fogas mereven tartja a láncot – a nagy lánckerék (pedálostól, hajtókarostól) két láncszem közt úgy mozog előre-hátra, mint az ékes pedál a tengelyén, amikor lóg kicsit. ez az apró holtjáték indulásnál, ellentartásnál, szkiddnél mindig érezhető. persze lehet, hogy ez a tök normális, csak mivel két hete raktam össze és ezek vele az első méterek, még minden tapasztalat új fixi-témában.
egyébként a dobozból kivett, egysebis kmc lánc van fenn. szerintetek olajozzam még pluszban?
Szerző wackor
Tag
#194 | Elküldve: 2009 Április 21 14:09
Válasz 
sztem meg igenis kell lennie egy minimalis holtjateknak. nekem mindig van, es sosem okozott problemat. pedig aztan nyuzom a gepet rendesen. ja es olaj mindig kell ra. nem sok, de kell, a maradekot meg le kell torolni. idonkent meg ujra attorolni, mert ugyis kidobja a felesleget.
Szerző dadaizmus
Tag
#195 | Elküldve: 2009 Április 21 14:47
Válasz 
nem vagyok én a holtjáték ellen, csak ugye míg nagyon megfeszítettem, nem volt.
azért írtam, hogy dobozból kivett, mert gyárilag már van rajta egy finom olajfilm réteg, ami azér a gatyámat még össze nem keni, de akkor ráolajzok
köszi
Szerző rodder
Tag
#196 | Elküldve: 2009 Április 27 18:58 | Szerkesztve: rodder
Válasz 
Láncfeszítés ügyben fordulok hozzátok...

Új outi-ba szeretnék flip-flopp hátsóagyat tenni de a papucsa se nem csúszó se nem ejtő...azaz nem tudom a tili-tolival megfeszíteni a láncot csak ha a láncmérettel vagy az áttétellel játszok.. jól tudom? Érdemes egy mai outi vázba ilyen agyat építeni vagy nem fogom tudni beállítani a láncot megfelelően? Használ valaki ilyen összeállításban fix áttételt? Az a helyzet nagyon tetszik a váz és én ebből szeretnék ss-fixi bringát építeni....de ha hülyeség akkor átgondolom.....
Szerző rodder
Tag
#197 | Elküldve: 2009 Április 27 19:08
Válasz 
...pontosabban ejtő csak nem csúszik benne semennyit az agy ...

Ha badarságokat írok elnézést kérek érte..most ismerkedem mélyebben a témával és most építenék először bringát...
Szerző atti
;-)
#198 | Elküldve: 2009 Április 27 19:44
Válasz 
Nehéz ügy. Be lehet lőni, de nem biztos, hogy akkor lesz jó, amikor megfelelő az áttét. Ha jól emlékszem, PaT küzd ezzel a problémával.
Nem árt legalább egy félláncszem, de akkor már érdemes, ha a teljes lánc félláncszemes.
Szerző PaT
Tag
#199 | Elküldve: 2009 Április 27 22:23
Válasz 
Igen, majdnem jól emlékszel. Az én vázamon csúszópapucs van, de elég rövid, és a 42-16 úgy jön ki, hogy új láncot csak félszemmel tudok berakni. Majd egy kis lánckopás után ki is kell vennem a félszemet, és így megy a lánc végéig. Új láncnál elölről minden, szerencsére nincs ez olyan sűrűn, de áttételt fogok váltani.

Ha ugyanezt elképzelem ejtőpapucsos vázzal, hát asszem ott szerencse kérdése a lánchossz játék...
Szerző atti
;-)
#200 | Elküldve: 2009 Április 27 22:52 | Szerkesztve: atti
Válasz 
Létezik még az excentrikus agy megoldás is. Szerintem nem szép (bár ez szubjektív), és drága: kb. 175$
Szerző atti
;-)
#201 | Elküldve: 2009 Április 27 22:59 | Szerkesztve: atti
Válasz 
Ha meg szabadonfutós ss-t akarsz építeni, akkor ilyen láncfeszítő kell neked.
Szerző rodder
Tag
#202 | Elküldve: 2009 Április 28 14:28
Válasz 
...köszönöm az ötleteket srácok!
...hát szerettem volna elkerülni az egyéb láncfeszítőket de úgy néz ki muszáj lesz ss-nél, fixinél meg majd próbálkozom a félláncszemes megoldásokkal...vagy szerzek egy rendes csúszópapucsos vázat..
Szerző feb
Tag
#203 | Elküldve: 2009 Július 1 22:23
Válasz 
Láncbontóra lenne szükségem. Nézegettem a bringa butikon, s elég nagy a szórásuk árban,

Az 1000 Forintos (http://bringabutik.hu/vasarlas/261/2191/) mennyivel tud kevesebbet, mint a 6x annyiba kerülő (http://bringabutik.hu/vasarlas/261/5172/)?

Az is megteszi egy kezdőnek?
Szerző Grisak
Tag
#204 | Elküldve: 2009 Július 2 12:22 | Szerkesztve: Grisak
Válasz 
Az árkülönbség a formatervezés költségeiben rejlik, no meg az anyagminőségben.
Nekem olyasmi van, mint az első linkedben, szerintem tökéletesen megfelel alkalmi használatra, de ha gyakran használnád, akkor inkább a BBB ajánlom, az hosszútávon jobban bírja szerintem.
(a lánc összerakásra nagyon figyelj, hogy tökéletes legyen. Gondolom nem kell mondanom, hogy fixin ez a legkritikusabb alkatrész)

Szerk: most látom, hogy az első linken icetoolz cro-mo cucc van. Én az icetoolz szerszámokban még nem csalódtam
Szerző feb
Tag
#205 | Elküldve: 2009 Július 2 13:55
Válasz 
Köszi Grisak, +rendeltem.
Szerző fattyu
Tag
#206 | Elküldve: 2009 Augusztus 6 15:39
Válasz 
Ha összerakatok egy hátsót, hogy tudom belőni a láncvonalat?
A vázam(puch mistral) papucstávolsága 126mm, a lánckerék a váz középvonalától 50mm-re van.
Jó a Novatec agy, vagy Miche legyen inkább?
Szerző atti
;-)
#207 | Elküldve: 2009 Augusztus 7 10:13
Válasz 
Szia,

az 50 mm sok lesz a pályaagyaknak, mert azok 40-42 mm-re szoktak kijönni. Monoblokkot cserélj, rövidebb tengellyel, mint ami most van, és úgy, hogy még beférjen a lánckerék. Esetleg rakd belülre a lánckereket, ha most kívül van a csillagon, azzal is nyersz vagy 4-5 mm-t.
Városi közlekedésre (is) szerintem mindkét típus tökéletes. Én speciel Novatechet használok. Ha csak 120-ast kapsz, akkor nyugodtan nyomd össze a vázat, nem lesz semmi baja (már ha acélból van ).
Szerző fattyu
Tag
#208 | Elküldve: 2009 Augusztus 7 17:03
Válasz 
Köszi a válaszod!

Lemértem mégeccer. Shimano Biopacem van 52/40 lánctányérral, az 50mm távolság a külsőé, de a belső tányér pont az általad írt 40-42mm körüli. Megoldható, hogy az egyik tányért hagyom csak meg? Esetleg az 52-őt a belső oldalra teszem, hátra meg jöhet a 19, az pont jó a láncnak. Vagy hagyjam a 40-est 14-es fogassal és féllánccal?
Szerző atti
;-)
#209 | Elküldve: 2009 Augusztus 8 00:12
Válasz 
Persze, persze, elég csak az egyik tányér... Az viszont előfordulhat, hogyha belülre teszed a nagy tányért, az hozzáér az alsó villához. Ezt majd meglátod, ha kipróbálod.
Viszont a biopacet felejtsd el, ha fixit csinálsz! Szabadonfutós egysebességűhöz is kelleni fog egy láncfeszítő görgő a folyamatosan változó feszesség miatt.
Szerző fattyu
Tag
#210 | Elküldve: 2009 Augusztus 8 12:34 | Szerkesztve: fattyu
Válasz 
Atti, itt egy idézet:

Biopace and Fixed Gear

People are often astonished to learn that I ride Biopace chainrings on fixed-gear bikes. They imagine that there will be tremendous changes in chain tension as the chainring rotates. In practice, this is not the case. A 42 tooth chainring will generally engage 21 teeth against 21 chain rollers, regardless of its shape.

There is a slight variation in tension resulting from the varying angle between the two straight runs of chain as the axis of the chainring rotates, but this has not generally been of a sufficient magnitude to cause any problem in practice for me.
(http://www.sheldonbrown.com/biopace.html)

Neked van tapasztalatod a biopace lánctányérral(térd, hajtás, észrevehető különbségek, ilyesmi)? Illetve arra tudok gondolni, hogy az öreg olyan vázakat használhatott, olyan láncvonallal meg áttétellel, ami nagyon patent kombó volt....
 Page Page:  ««  1  2  3  4  5  6  7  »» 
Válasz


» Felhasználói név  » Jelszó 
Csak regisztrált felhasználók szólhatnak hozzá a témához. Adja meg felhasználónevét és a jelszavát. Ha még nincs, regisztráljon.
 
  Fixed Gear Forum Powered by Chat Forum Software miniBB ®