miniBB: free php bulletin board and forum software 
 | Fórumok | Regisztráció | Válasz | Keresés | Statisztika |
Fixed Gear Fixed Gear Forum / Fixed Gear /

fixiagyak

 Page Page:  ««  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  »» 
Szerző KAMA3
Tag
#211 | Elküldve: 2008 Május 31 01:09
Válasz 
Tapasztalatok a Miche menesztőanyás rendszerről. Eddig gond nem volt, nem mozdult meg, szépen stabilan állja a helyét. Külön alátét nem tettem fel rá, mert végülis szépen felfeküdt a kontraanya a fogasra. A hangja is sokkal szebb, mint a régi fogassal.

Az egyetlen negatívumot a félszemes lánc produkálja. olybá tűnik, mintha gyorsabban nyúlna. És a minap a vonaton hazafele jövet egy triálos arc elmondta, hogy ő két Point láncot is eltépett már.
Szerző Pappa
Tag
#212 | Elküldve: 2008 Június 14 15:52
Válasz 
Hali!

Nemtudjátok esetleg merre kaphatnék jó áron (pár ezer ft) olyan agyat, aminek egyik oldalra racsnis, másikra pedig fixi fogaskereket lehet tenni?
Szerző wackor
Tag
#213 | Elküldve: 2008 Június 14 21:01
Válasz 
Szerző atti
;-)
#214 | Elküldve: 2008 Június 14 22:01
Válasz 
Olcsón, pár ezer forintért csak kónuszos BikePositive-ot kapsz, de mert a hátsó agy a legkényesebb pontja a fixinek, ezért én inkább többet áldoznék rá. Ha olyan agyat keresel, amelyik egyik oldalán csak egy menet van racsnihoz, a másik oldalán pedig plusz még egy a balmenetes záróanyának is (fixed/free), akkor ha jól tudom, ilyen nincs B+ -ban. Van viszont Surlyban, Phil Woodban, Micheben, amik drágábbak, és nehezebbek beszerezni. Esetleg on-line áruházakban, itt 55 Euro körül (plusz szállítás) már láttam.
Szóba jöhetnek még az ismertebb fixis bicikliszervízek.
Szerző wackor
Tag
#215 | Elküldve: 2008 Június 15 09:08
Válasz 
a bikepositive denver mindkét oldalas. lehet fixed/fixed ezt nem tudom. de a fixed oldalra ugyanúgy rátekerhetsz egy szabadonfutót is. akár. de osztom attila véleményét én is, érdemesebb valami drágább megbízhatóbbat venni, ha nem akarsz később gondot magadnak. amugy a hercehurcában meg novatech flip/flop agyakat lehet kapni egész jó áron.
Szerző Pappa
Tag
#216 | Elküldve: 2008 Június 15 13:32
Válasz 
Köszi az infókat ,nagyon sokat segített. Nézelődtem már ott, de nem tűnt fel, hogy az az amit keresek. Az ár még így is húzós, most építünk haverommal egy-egy fixit, és a végösszeg kezdi jócskán átlépni a becsülteket.
Szerző wackor
Tag
#217 | Elküldve: 2008 Június 15 14:18
Válasz 
:D ismerős. szerintem mindenkinek. aztán jönnek a finomítások és ez pénznyelővé válik... ;)
Szerző gabeszko
Tag
#218 | Elküldve: 2008 Június 20 12:34
Válasz 
Üdv Mindenki!

Kicsit eltűntem, közbejött ez-az, de mindvégig gondoztam a bringát, sajnos nem sikerült 14-nél nagyobb fogaskereket szereznem, ezért az első 46os tányért cseréltem 42esre. Kicsit vastagabb (talán ezért lett némileg jobb a láncvonal) nincsen rajta váltáskönnyítő "pecek", ennek köszönhetően hangtalan lett. A csere két pár láncszemnyi különbséget eredményezett, de legalább elmondhatom, hogy KÉSZ.
Köszönöm mindenkinek a segítségeket!
Szerző gabeszko
Tag
#219 | Elküldve: 2008 Június 20 12:36
Válasz 
Ja, még valami: igazatok volt, ez az arány a tökéletes; hajtásnál nem jelent nagy különbséget, fékezéshez pedig lényegesen ideálisabb!
Szerző kisdobszay
Tag
#220 | Elküldve: 2008 Július 2 14:07
Válasz 
novatech agy isten,szép is jó is,rosszat csak késöbb tudok róla majd mondani..
Szerző kisdobszay
Tag
#221 | Elküldve: 2008 Július 6 16:13
Válasz 
már tudok is..
kurvagyorsan kilazol a kontraanya
pedig elvileg nagyon rá volt húzva..
tegnap is szépen belehasaltam napközben egy kereszteződésbe mert letekeredett a fogaskerék me az anya nem tartotta fönt,és amikor indultam volna, tekertem egy felet izomból ,előre is dőltem,visszaszorult,csak a bicikli nem mozdult meg behasaltam a kereszteződésbe,a bicikli meg utánam hála a klipsznek..a kocsi meg "majdnem" a fejemen ment keresztül
izgis volt
Szerző Grisak
Tag
#222 | Elküldve: 2008 Július 6 20:54 | Szerkesztve: Grisak
Válasz 
A kontraanya ráhúzása közben ellen kell tartani a fogaskeréknél láncostorral, különben a fogas egy nagyon picit lelazul a súrlódástól miközben ráhúzod a kontraanyát, és ettől már lelazul a rendszer használat közben.
Ha így raktad össze, és mégis lelazul akkor kell egy alátét vagy a fogas és az agy, vagy a fogas és a kontraanya közé, és máris tartani fog. A novatech nem egy gagyi cucc, a hiba az összeszerelésben van...
Szerző kisdobszay
Tag
#223 | Elküldve: 2008 Július 6 21:16
Válasz 
bicikliszerelő rakta össze
holnap megyünk be hozzá sztem h húzza meg újra, reitter ferenc utca,nemtudom ki ismeri..
nagyon korrekt srác!
amugy nem gagyi azt tudom és 9ezerért sztem olyannyira nem vészes
Szerző Grisak
Tag
#224 | Elküldve: 2008 Július 6 22:14
Válasz 
Akkor, ha nem volt benne alátét szerintem tetess egyet bele...
Nem minden bicikliszerelő ért a fixikhez (tapasztalat)
Szerző atti
;-)
#225 | Elküldve: 2008 Július 6 23:18
Válasz 
Bár nekem nincs tapasztalatom a zárógyűrűvel, mindenesetre én úgy kezdeném a dolgot, hogy mielőtt meghúzom/meghúzzák, lehetőség szerint előtte egy erős hegymenettel "rágyógyítanám" a fogaskereket az agyra.
Az alátét akkor kell, ha a menet túllóg a fogaskereken, de ez szerencsétlen esetben akár lehet olyan kevés is, hogy szabad szemmel nem látható. Esetleg lehet ez is a gond.
Mindenesetre a helyzeted egy horror lehetett, csak óvatosan!
Szerző wackor
Tag
#226 | Elküldve: 2008 Július 6 23:24 | Szerkesztve: wackor
Válasz 
szerintem meg ne bízd szerelőre. az a láncostor szart sem ér. próbáld inkább ezt. én azt gondolom a hegymenet sem az igazi. ez viszont az:

rotafixa

a legfontosabb, hogy a fogas jól rá legyen húzva. az ellenanya már nem probléma.
Szerző kisdobszay
Tag
#227 | Elküldve: 2008 Július 6 23:32
Válasz 
igen igen,tesóm mondott ilyesmit h látott neten vmi láncos megoldást
gondolom erre gondolt
Szerző esfrost
Tag
#228 | Elküldve: 2008 Július 7 22:27
Válasz 
Szerző jolek
Tag
#229 | Elküldve: 2008 Július 11 18:02
Válasz 
én ráragasztottam a lánckereket az agyra. ennek kb egy éve, és jelét nem mutatja, hogy lejönne. ja és ez egy b+ magas peremes tornto agy. gyilkolom, gyilkolom nagyon, de eddig ő az erősebb. lehet csak mákom volt eddig, hogy nem hagyott cserben, de nem tudok rosszat mondani róla.
Szerző Grisak
Tag
#230 | Elküldve: 2008 Július 11 22:02 | Szerkesztve: Grisak
Válasz 
Én is ragasztottam a B+ agyat, és semmi bajom nem volt vele 1.5 évig, de aztán egy csattanással megadta magát, és menetestül, ragasztóstól együtt leugrott a fogas...
Mondjuk akkorra a csapágya is már beadta a kulcsot.
A B+ agynak nem csak a menete hagy maga után kívánnivalót, hanem a csapágyazása is, hogy finoman fogalmazzak.
Válassz valami ipari csapágyas agyat (ha hosszútávra tervezel), azt bármikor felújíthatod egy új csapágyszettel.

Szerk.:
Ezt a fixi kerék c. totyikba szántam...
Szerző hunmatt
Tag
#231 | Elküldve: 2008 Július 16 09:15
Válasz 
novatech:
raktam alátét + rotafixa + első köröm egy olyan utcához vezetett amin megszültem de kitekertem a tetejéig. meg se mozdult azóta a lánckerék
Szerző atti
;-)
#232 | Elküldve: 2008 Július 16 09:36
Válasz 
Már korábban beszéltünk arról, hogy lehet, nem mindegy milyen a lánckerék minősége. Könnyen előfordulhat, hogy egy olcsóbb "vacak" menete hamarabb megadja magát, mint valami betonbiztos anyagminőségű, ámde drágább cucc.
Majd az idő eldönti.
Ja, és mi a helyzet a hőtágulással? Ha különböző anyagból vannak a menetek, akkor is elhanyagolható szempont vajon?
Szerző toro
Tag
#233 | Elküldve: 2008 Július 19 19:14
Válasz 
Helló! Új fiú vagyok a városban , segítsetek légyszi'! Próbált már valaki Palma Tex-el fogast ragasztani? És hevítéssel általában ragasztást oldani valakinek sikerült már, vagy ezek elvi lehetőségek? Hátsóvilla-saru szélesség bővítés, szűkítésről tapaszatlatok?
Szerző atti
;-)
#234 | Elküldve: 2008 Július 19 19:23
Válasz 
A hátsó villához tudok hozzászólni: Ha acél vázad van, akkor nyugodtan szétfeszítheted, simán bírnia kell. Nekem a 126 mm körüli Favoritban 135-ös agy van vagy 2 éve. Az igazsághoz hozzátartozik, hogy az előző Favorit viszont viszonylag hamar megadta magát, először a féktartó egyik forrasztása engedte el magát, aztán fenn a nyeregnél. Talán csak nem volt szerencsém azzal, mert a mostani sokkal-sokkal tovább bírta eddig.
Szerző toro
Tag
#235 | Elküldve: 2008 Július 20 09:39
Válasz 
Atti: csak acélban utazom kössz a tippet! Esetleg olyasmiről hallottatok-e, hogy szerencsés a váz bizonyos pontjain megtámasztani a csöveket, hogy a tágítás-szűkítés ne a varratokat terhelje? Mert én igen, csak részleteket nem tudok.
Szerző toro
Tag
#236 | Elküldve: 2008 Július 20 09:42
Válasz 
... és ez pont arról jut eszembe h Atti mondta, hogy neki (lehet hogy) ezért ki is fáradt a Favorit.
Szerző wackor
Tag
#237 | Elküldve: 2008 Július 20 12:50 | Szerkesztve: wackor
Válasz 
nem vagyok egy szakember, de nem úgy van, hogy egy varrat sokkal ridegebb, mint maga a anyag? ergo, mindenképp a acél fog hajlani, legfeljebb közvetlenül a varrat mellett. én sheldon brown tanácsa alapján csináltam ugyancsak egy fenyő léccel.

http://www.sheldonbrown.com/frame-spacing.html

hozzátenném, hogy elsőre 130mm-ből sikerült 105 mm-t csinálnom, amikor kissé túlhajlítottam a hátsó villát. után meg vissza 120ra. azóta is remekül megy.
Szerző toro
Tag
#238 | Elküldve: 2008 Július 20 22:32
Válasz 
Húúú, de jó ez a sheldon-os link! Kerestem pedig már ezen az oldalon, de (ennyire nem vagyok computer-szaki ) nem találtam eddig. Kössz Wackor!
Szerző kisdobszay
Tag
#239 | Elküldve: 2008 November 13 01:30
Válasz 
szelkakas
tudsz valami infot adni h hol,menyniért esztergálták meg neked azt a hátsótengelyt?
Szerző shikari
Tag
#240 | Elküldve: 2008 November 17 20:52
Válasz 
milyen agyat vennétek első kerékbe?
 Page Page:  ««  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  »» 
Válasz


» Felhasználói név  » Jelszó 
Csak regisztrált felhasználók szólhatnak hozzá a témához. Adja meg felhasználónevét és a jelszavát. Ha még nincs, regisztráljon.
 
  Fixed Gear Forum Powered by Chat Forum Software miniBB ®