miniBB: free php bulletin board and forum software 
 | Fórumok | Regisztráció | Válasz | Keresés | Statisztika |
Fixed Gear Fixed Gear Forum / Fixed Gear /

Milyen legyen?

 Page Page:  ««  1  2  ...  42  43  44  45  46  47  48  49  »» 
Szerző Hmaci
Tag
#1321 | Elküldve: 2009 Április 3 22:31
Válasz 
Jaj, valahol ki kell élnem a lelkesedésemet, és mivel elvileg ez a fórum pont erre termett, gondoltam nem lesz nagy hőzöngés emiatt Na meg ugye Attinak és Wackornak hála véglegesedett a tervem is, ami bár kezdés a fixizéshez, képtelen voltam alább adni az általam legjobbnak ítélt dolgoknál, márkáknál, íme hát a terv:

- Ismeretlen eredetű, de szépen feketére színtereztetett gyönyörűen muffolt oúti alap, melyen még váltótartó bütykök sincsenek, a matt fekete vázra fényvisszaverő piros matricákat fogok felvinni spirálisan, majd a muffokat is ezzel vonom be, alaposan, ügyesen, mintha csak más színe lenne
- A stucninak mindenképp Cinellinek kell lennie, már csak azért is, mert ajándékba Cinellis sapit kaptam, a kormány vagy rendes időfutam kormány lesz (bikaszarv profillal, könyöklő nélkül), esetleg bowden vezetéssel, vagy ha ez nem megoldható, akkor vágott verseny kormány, végén időfutam fékkarokkal, az egész vörösen izzó badázzsal betekerve (nem kizárt a De Rosa...)
- A fékek régebbi Campa fékek lesznek
- A felnik Vuelta Airline, vörös, matrica nélkül, az agyak pirosra fújt Novatechek. flip-floppos, a küllők, ha lehet feketék, a külső Conti
- A középcsapágy márkája még kérdés, a lánc is, ha lehet akkor piros, vörös, a hajtókar és lánctányér Miche Primato (165mm), feketében, vagy ha már kapható, akkor piros karral, 46/16-os áttét
- A nyeregcső kérdéses, fekete lesz az biztos, a nyereg is kérdéses, piros lesz, az biztos
- A pedál egyszerű, műanyag klipszes valami

És mivel én már csak ilyen infantilis vagyok, és hiszem, hogy a gépeknek lelke van, a bringáimnak nevet adok, így neki Fikszijó lesz a becses neve...

Majd pár év múlva, eladósodva jelentkezek, ha már kész
Szerző atti
;-)
#1322 | Elküldve: 2009 Április 4 14:17
Válasz 
Szép terv! Ha magad akarod összerakni, akkor számolj ehhez még szerszámokat is. És ha van egy bringányi alkatrészed, akkor szerintem rakd össze, használd, és menet közben cserélj márkásabb cuccokra. Így anyagilag sem megterhelő annyira, mert nem egyszerre kell hozzá a sok zsé, meg nem a drága gépen gyakorolsz esetleg tönkretéve azt - ne adj isten elesel, esetleg megfújják...
Szerző Hmaci
Tag
#1323 | Elküldve: 2009 Április 4 14:50
Válasz 
Monoblock kiszedő és kormánycsapágykulcs kivételével minden megvan Nem kizárt, hogy előtte még lesz egy másik, amin gyakorlok, ez viszont tuti a végső lesz
Szerző csalev
Tag
#1324 | Elküldve: 2009 Április 4 19:01
Válasz 
Olyan nincs, hogy "végső". Én most építem a 4., azaz negyedik, fiximet. Az előzőekkel is azt hittem, hogy elértem a kánaánt, de mindig kitaláltam valami újat.
Szerző wackor
Tag
#1325 | Elküldve: 2009 Április 5 08:51
Válasz 
csalevnek tokeletesen igaza van. en a 6-t epitem.
Szerző csivasz
Tag
#1326 | Elküldve: 2009 Április 12 23:36
Válasz 
sziasztok új gyerek vagyok a témában segitsetek

és egy régi pályabringából rakok össze egy fixit

azt szeretném kérdezni ,hogy milyen agyat vegyek??
olcsó kéne ha használtis azis jó
Szerző atti
;-)
#1327 | Elküldve: 2009 Április 13 22:22
Válasz 
Szia,
úgy gondolom, hosszú távra nem érdemes használtat venni, ráadásul nem is nagyon van ilyesmi a piacon tudomásom szerint. Újonnan 10-12 ezerből nagyon jókat lehet kapni pályavázba (Novatech, vagy Miche).
A régi pályabringában milyen hátsó kerék van? Annak az agya nem használható?
Szerző csivasz
Tag
#1328 | Elküldve: 2009 Április 14 10:25
Válasz 
ömm passz 20 éves a bringa éss...

hát egy több sebeséges agy van benne,azon is gondolkoztam,hogy egy racsnit kéne bedöglesztenem vagy nemtom
Szerző atti
;-)
#1329 | Elküldve: 2009 Április 14 17:32
Válasz 
Ha menetes az agy (márpedig valószínűleg az), akkor elég, ha a racsni helyett egy fogaskereket csavarsz fel. A menete ugyanakkora, nem lesz gond.
Első próbálkozásnak jó lesz, viszont ha szkiddelsz, le fog csavarodni előbb-utóbb, arra vigyázz.
Szerző csivasz
Tag
#1330 | Elküldve: 2009 Április 14 21:32
Válasz 
de olyan fogaskereket honnan tudok venni ami menetes,vagy találok olyat bárhol a boltban??
Szerző atti
;-)
#1331 | Elküldve: 2009 Április 15 13:34
Válasz 
Nem kapsz mindenütt, általában nem tartanak ilyet. Menj a Bajnokba, ott biztos lesz (Ha nem vagy budapesti, akkor talán küldenek). Van az e-bikeon is, illetve nincs raktáron nekik.
Szerző csivasz
Tag
#1332 | Elküldve: 2009 Április 15 19:28
Válasz 
köszi ma megrenelem
és még annyit ,hogy 46os kerélhez mekkora fogast vegyek??
Szerző atti
;-)
#1333 | Elküldve: 2009 Április 15 22:09
Válasz 
Gondolom, nem ma kezdted a bringázást, ezért nagyjából tudod, hogy milyen áttétel a kényelmes neked sík aszfalton. Kb. ugyanolyat számolj fixivel. Vedd figyelembe a kerék átmérőjét is a számolásnál, ha eddig montiztál!
Szerző csivasz
Tag
#1334 | Elküldve: 2009 Április 15 22:17
Válasz 
hát én 14 esre gondoltam szerintem ugy kényelmes lenne de azért kérdezem hátha van tapasztalat
éss nemtudommert nekem bmx em van 25 -9t áttétel csak akarok egy fixit mert megtetszett az érzés
Szerző atti
;-)
#1335 | Elküldve: 2009 Április 15 22:47
Válasz 
Tapasztalat van, de az teljesen az egyén erőnlététől függ. Nekem régóta 46/16, vagy 52/18 a kényelmes, de vannak nálam erősebbek is, és olyanok is, akik pl. sokat járnak emelkedőn, na oda ez már elég combos.

A 25/9 20-as keréken kb. 46/22-öt ad 27-es keréken. Ha ez az áttétel a kényelmes, akkor a 14 nagyon erős lesz.
Szerző csivasz
Tag
#1336 | Elküldve: 2009 Április 16 08:17
Válasz 
nem a 25 9es pőrgős lenne az csak bmxnél jó.

nekem egy laza nem erős haladóskell

16vagyok de szerintem az átlagnál erősebb a combom , minden nap tekerek bemxel,
és ha elkell jutni deákra gyálra akkor általában kitekerem a hajtást.
mindegy nem a lényeg


nekem egy leza nem erős haladóskell
Szerző atti
;-)
#1337 | Elküldve: 2009 Április 16 09:28
Válasz 
Mint írtam, egyén függő a dolog. Ha most váltósor van fenn a bringádon, akkor azon próbálj váltás nélkül menni, azután kalkulálj. Esetleg vehetsz több méretű fogaskereket is.
Véleményem szerint a 46/14 ugyan haladós, de elég combos (Nekem biztos).
Szerző csivasz
Tag
#1338 | Elküldve: 2009 Április 16 10:20
Válasz 
mindegy kitalálom
és bármilyet veszek mindegyik felmegy a menetes agyra,ugyanakkora a menet??

jah és hogy dőll el h hány mm vastag kall?
Szerző atti
;-)
#1339 | Elküldve: 2009 Április 16 10:33
Válasz 
Gondolom minél vastagabb, annál több menet fogja a fogaskereket az agyon. Annál biztosabb a rögzítés. Olyan agynál lehet érdekes, ahol van balmenetes záróanya is, ott nem biztos, hogy van elég hely a vastagabbnak, és az ellenanya miatt elégséges a vékonyabb is.
Igen, a menetes agy menete megegyezik a szimpla fogaskerekével.
Szerző csivasz
Tag
#1340 | Elküldve: 2009 Április 16 11:47 | Szerkesztve: csivasz
Válasz 
oké,akkor mostmár csak a fogasok leszedésében kell valakit megkérnem h segitsen mert foggalmam sincs h hogy kell
Szerző atti
;-)
#1341 | Elküldve: 2009 Április 16 12:12
Válasz 
A racsnit spéci szerszámmal kell leszedni. Esetleg vidd be a kereket a legközelebbi bringaszervizbe. Ha majd a fogaskereket akarod cserélni, ahhoz elég lesz egy fogaskerék megfogó szerszám.
Szerző wackor
Tag
#1342 | Elküldve: 2009 Április 16 12:50 | Szerkesztve: wackor
Válasz 
vagy megcsinalod anelkul rotafixaval. en mindig igy csinalom.

http://204.73.203.34/fisso/eng/schpignone.htm

csak en fejjel lefele szoktam rakni a brbringat, ugy konnyebb ratehenkedni.

ja meg annyit, a kozepcsapagyhazra szoktam rakni rongyot a lanc ala, nem barmolja szet a festest. se.
Szerző csivasz
Tag
#1343 | Elküldve: 2009 Április 16 21:23
Válasz 
köszi megvan de találtam mégegy agyat nemtom melyikre lessz jó de találtam egy montisat is
Szerző Pullander
Tag
#1344 | Elküldve: 2009 Április 18 00:28
Válasz 
Helló. Én azt ajánlom inkább vegyél egy olyan hátso agyat amire tudsz kontra anyát rakni.
Én most vettem 8000ft-ért egy B+ sydney II amihez adtak eleve egy fixi 16-os fogaskereket és kontra anyát is. Bár ez lehet hogy csak mázli, vagy szeret a szaki akihez bringaboltba járok vagy mind2.
Szerző csivasz
Tag
#1345 | Elküldve: 2009 Április 18 08:18
Válasz 
azt csináltam a többsebeséges agyról lecsavartam az áttételeket,felcsavartam egy 17es fogast és ma megpróbálom megheggeszteni
Szerző jidaki
Tag
#1346 | Elküldve: 2009 Április 21 09:31
Válasz 
Na, új, ilyen lett ...
fix1 fix2
... Altrix Whirlwind Aero - áthegesztve, Ritchey Riser kormány - színre fújva, wheeler felnik B+ agyakkal, Ferrari ülés ... ja, 39x14 es áttétel ...
Szerző Pullander
Tag
#1347 | Elküldve: 2009 Április 21 17:22
Válasz 
Szerző wackor
Tag
#1348 | Elküldve: 2009 Április 21 18:19
Válasz 
uh, nem szeretem az alu vazakat, de ez jol nez ki
Szerző feb
Tag
#1349 | Elküldve: 2009 Május 26 14:43
Válasz 
Halló Emberek!

Hogyan válasszak megfelelő áttételt?
Ill. nem is az áttétel a kérdés (azt úgy 2.8 körülre lőném), hanem a kerekek arányára.

52/18 2,8-at ad, de vajon meddig lehet csökkenteni a méreteket?
Pld. létezik 30/11-es áttét?
Szerző wackor
Tag
#1350 | Elküldve: 2009 Május 26 15:27
Válasz 
 Page Page:  ««  1  2  ...  42  43  44  45  46  47  48  49  »» 
Válasz


» Felhasználói név  » Jelszó 
Csak regisztrált felhasználók szólhatnak hozzá a témához. Adja meg felhasználónevét és a jelszavát. Ha még nincs, regisztráljon.
 
  Fixed Gear Forum Powered by Chat Forum Software miniBB ®