miniBB: free php bulletin board and forum software 
 | Fórumok | Regisztráció | Válasz | Keresés | Statisztika |
Fixed Gear Fixed Gear Forum / Fixed Gear /

Milyen legyen?

 Page Page:  ««  1  2  3  4  5  6  7  ...  47  48  49  »» 
Szerző goraka
Tag
#151 | Elküldve: 2006 Június 20 15:36
Válasz 
Az viszont nagyon elkeserített, amikor jobban szemügyre vettem a vázat, hogy annak idején úgy rakták össze a favoritokat, hogy forrasztás előtt a muffot és a csövet "odacsipették" egymáshoz. Ha alulról nézed a vázat, találsz rajta kis pupokat.
Egy rendes cangánál azért ilyen nincsen
Szerző magwas
Tag
#152 | Elküldve: 2006 Július 6 11:00
Válasz 
Bekerült a Campa Veloce hajtómű a Favoritomba. Csak a láncvonal nincs még rendben. Már a legkisebb (111-es) középrész van, bennt, de kb. 1 centi kéne még. Arra gondoltam, hogy a kis lánckerék anyagát felhasználva alátétezem ki a cuccot, amivel kb negyed centit tudok hozni. Mit tudtok javasolni még, illetve az alátétezésnél mire figyeljek?
Szerző lm1100
Tag
#153 | Elküldve: 2006 Július 6 12:48
Válasz 
Ha ket lanckerek volt rajta nem lehet belul tenni ? Az 1 cm nagyon sok. Kar a fogaskerekert. Hatsokereket (tengelyt) nem lehet mozgatni (alatetezni) ?
Szerző goraka
Tag
#154 | Elküldve: 2006 Július 7 08:13
Válasz 
tengelyt kell úgy kiegyenlíteni a megfelelő lapos anyákkal, hogy a láncvonal beálljon. persze a kerék így majd félre lesz fűzve.
Szerző magwas
Tag
#155 | Elküldve: 2006 Július 10 11:24
Válasz 
Már belülre van téve a nagytányér. A fogaskerékért nekem nem kár, mert ha nem használom el, csak a helyet foglalná a sufniban. Az meg fontos, hogy pöpec legyen az alátétezés. Majd először kipróbálom, hogy egyben be tudom-e tenni.

Közben rájöttem, hogy hátul is tudok alátétezni, hiszen tárcsafékes az agy.

Viszont szerintem a tengelyt nem tudom nagyon mozgatni, mert ipari csapis.

Este ezt fogom szerelni.

És ha sikerül aránylag normális láncvonalat cinálni, akkor megpróbálom lecserélni a hátsó fogaskereket olyanra, amivel nem csak BMX láncot lehet használni.
Szerző goraka
Tag
#156 | Elküldve: 2006 Július 10 14:51
Válasz 
Amúgy miért köll a béemikszlánc? Nekem most sima egysebességes lánc van fent. Félnem kellene, hogy elpattanhat? Volt már erre példa?
Szerző magwas
Tag
#157 | Elküldve: 2006 Július 11 00:19
Válasz 
Azér van BMX lánc, mert a luongo féle fixifogaskerék széles, és a sima lánc nem fér el rajta. Gondolkodtam rajta, hogy egy köszörű segítségével megoldom a kérdést, de elég gyenge anyagból van.
Szerző cat
Tag
#158 | Elküldve: 2006 Július 11 09:28 | Szerkesztve: cat
Válasz 
Magwas, nézd meg a Kopaszéknál (hercehurca), vagy a Lajoséknál a fogaskerekeket, mert ami náluk van, az jó a sima singlespeed-es láncokhoz is, és nem is olyan silány minőségű.
Szerző magwas
Tag
#159 | Elküldve: 2006 Július 12 12:28
Válasz 
Már rendeltem a Német uccában, mer az közel van. És mert nekem ugye nem is fixifogaskerék kell, hanem a váltós bringához való fogaskeréksorból (ezt hogy mondják szaxerűen?) egy darab fogaskerék. Annak nem kell leköszörülni a vállát, mert nincs neki, csak a lukakat kell belefúrni. Egyébként Lajoséknál már vettem fogaskereket, és ott is ugyanazt a minőséget adták.
A singlespeed lánc miben különbözik az outi vagy a BMX lánctól?
Szerző atti
;-)
#160 | Elküldve: 2006 Július 12 16:12 | Szerkesztve: atti
Válasz 
Ahogy én tudom, a singlespeed (pl. freestyle, BMX) lánc általába véve szélesebb (1/8"), míg a váltós keskenyebb (3/32"), és az egyes szemeket úgy alakítják ki, hogy az oldalirányú elhajlást kismértékben megengedjék. Úgy tűnik, erősségben ma már nincs lényeges különbség közöttük, illetve csak annyi, mint a silány és minőségi termék között. Én egyébként most ezt vadászom:
, de Mo-ra nem szállítanak sajnos. Half link chain
Szerző KAMA3
Tag
#161 | Elküldve: 2006 Július 13 13:12
Válasz 
Atti: azon agyalok, hogy elég lenne-e ebből pár szem a normál láncba, hogy láncfeszességet tudjad állítani?
Szerző atti
;-)
#162 | Elküldve: 2006 Július 13 17:25 | Szerkesztve: atti
Válasz 
Természetesen, de fél-láncszemet külön is lehet kapni pont erre a célra több helyen is (persze nem Mo-n, és k. drága, néhány dollár. pl.: Harris Cyclery ), de ez a lánc azért extrém, mert mindegyik szeme fél.
Szerző atti
;-)
#163 | Elküldve: 2006 Július 13 18:19 | Szerkesztve: atti
Válasz 
Hazafelé jövet eszembe jutott a postod, és leesett a tantusz; ha sikerült szereznem ilyen láncot, és marad ki belőle láncszem, természetesen neked adok elsőnek (te jelezted virágnyelven először). Őszintén szólva még nem tudom, hogy mikor, mert még az e-mailomra sem válaszoltak régóta.
Szerző lm1100
Tag
#164 | Elküldve: 2006 Július 14 07:51
Válasz 
Ha szeles lanchoz kell fel lancszem szoljatok kuldok.
Szerző magwas
Tag
#165 | Elküldve: 2006 Július 17 01:34
Válasz 
Nem értem ezt a félláncszem dolgot. Ejtőpapucsos vázból az ember nem csinál fixit, csak ha alapos oka van rá, a többihez meg felesleges a félláncsszem, nem?
Szerző aarpi
Tag
#166 | Elküldve: 2006 Július 18 20:18
Válasz 
Sziasztok!
Próbálnám összerakni a 48 / 14 áttételt, de nem bírta az ék menete.
Szerencsére defektem is van, úgyhogy nem hiába szedtem szét! Atti v.kinek van épp ép?
Szerző atti
;-)
#167 | Elküldve: 2006 Július 19 09:51
Válasz 
Van, adok, de gondolom bármelyik bicajboltban is lehet kapni. Tegnap este kellett volna, nem? Akkor lemaradtam.
Szerző sekly
Tag
#168 | Elküldve: 2006 Július 21 13:39
Válasz 
Helló emberek!
Nem tudja valaki Pajtibá pontos elérhetőségét, vagy címét vagy valamit??
Volt egy kis balesetem a moseremmel és el kéne vinnem a vázat meggyógyítani
Szerző atti
;-)
#169 | Elküldve: 2006 Július 21 21:14
Válasz 
Bajnok szervízen keresztül.
Szerző sekly
Tag
#170 | Elküldve: 2006 Július 24 11:57
Válasz 
Köszke!
Közben megszereztem a pontos címet!
Holnap remélhetőleg viszem is hozzá a vázam!
És remélem megtudja majd gyógyítani!!
Szerző sekly
Tag
#171 | Elküldve: 2006 Július 26 00:57
Válasz 
Újraéledt a vázam hála Pajtibának!!
Már csak összeszerelésre vár a canga
aztán megrakom a várost de rendesen
Szerző tody
Tag
#172 | Elküldve: 2006 Július 26 12:25
Válasz 
Sziaztok!

Mint sokan mások, én is fixiépítésre adtam a fejem.
Vettem 8000ért egy szép Puch-ot, amin csaka kerekeket kell cserélni (simafalú szingósak),meg a kormányt, mert az meg egyenes.
Most igazából az áttéten töröm magam. Illetve elbizonytalanítottak.
Ugyanis alföldi kölök lévén, ide simán tennék egy keményebb áttétet is, de szeptembertől pesten tanulok, és hát ott bizony hegyek is vannak.
Tapasztalatokra lenne szükségem, mi az az áttét, ami mondjuk az istenhegyin is felmegy, de 35ös tempót még lehet vele tartani (nem pörög ki Qra). Vagy ilyen nincsen?
Köszi előre is!
Szerző atti
;-)
#173 | Elküldve: 2006 Július 26 13:31
Válasz 
szeptembertől pesten tanulok
Ott maximum néhány felüljáró van. Ha Budán a hegyekben is sűrűn lesz dolgod, akkor esetleg un. flip-flop agyat vegyél, így a kerék megfordításával áttételt tudsz váltani (persze nem a város közepén, hanem mikor tudod, hogy aznap erős emelkedő is lesz). Kényelmetlen dolog, de ha elég hosszú a Puch papucsa, akár 4 fogat is válthatsz láncbővítés nélkül.
Ja, és erőnléttől is függ a dolog, azonkívül lent a belvárosban sem biztos, hogy kell a nagy áttétel, mert úgysem lehet 35-40-nel folyamatosan száguldozni a rossz utak és az 50-es sebességre beállított zöldhullám miatt.
Szerző magwas
Tag
#174 | Elküldve: 2006 Július 28 13:17 | Szerkesztve: magwas
Válasz 
De lehet 35-40-nel folyamatosan száguldozni;) 53/15-el;)
Elsőre szerintem azért pörgősebb áttétet válassz, mondjuk 53/20 vagy 48/18, vagy amíg meg nem tanulsz skidelni, még rövidebbet. Amúgy meg váltós bicajon kitapasztalhatod, hogy mi kell neked. Kinézel egy olyan áttétet, amin sokat szoktál járni, nem váltasz el onnat, és figyeled, hogy milyen érzés hegyre fel meg hegyről le.
Szerző atti
;-)
#175 | Elküldve: 2006 Augusztus 2 19:37 | Szerkesztve: atti
Válasz 
Egyetértek, először váltós bicajon próbáld a neked legmegfelelőbb áttételt, és mindjárt szoktasd a lábad az örökhajtásra (ha váltóson állítod meg a lábad, abból még nem lesz semmi baj).
Magwas: azért az 53/15 (közel 90 coll) nem egy átlagos áttét, azért ezt lássuk be 40-nél többel pedig a törvény (KRESZ) szerint sem közlekedhetsz elvileg.
Szerző KAMA3
Tag
#176 | Elküldve: 2006 Augusztus 7 09:03
Válasz 
Magwas: azért az 53/15 (közel 90 coll) nem egy átlagos áttét, azért ezt lássuk be 40-nél többel pedig a törvény (KRESZ) szerint sem közlekedhetsz elvileg. A KRESZ szerint nem lehet _közlekedni_ kerékpárral :)
Szerző magwas
Tag
#177 | Elküldve: 2006 Augusztus 7 21:22
Válasz 
Mér, micinálok a KRESZ szerint a kerékpárral?
Szerző gsuveg
Tag
#178 | Elküldve: 2006 Augusztus 10 00:10 | Szerkesztve: gsuveg
Válasz 
magwas: grat a féktelen versenyhez.

nincs időm megcsinálni a favoritot, itt áll a garázsban újra kéne bovdenezni, meg ilyenek.

a favorit papucs jó a b+ agyhoz ? biztos van vmi post róla, de fáradt vagyok keresni. max adjatok urlt.
tobben nyomjátok favorittal nem ?
Szerző goraka
Tag
#179 | Elküldve: 2006 Augusztus 11 10:34
Válasz 
ja jó hozzá. én 110mm széles hátsó agyat pattintottam bele (asszem a favko papucsszélessége 120mm), de simán összenyomható. Sőt akát 135mm-esre is széthúzható.
Szerző magwas
Tag
#180 | Elküldve: 2006 Augusztus 11 15:57
Válasz 
gsuveg: bowden?
Nemérteménezt. Bowden a váltóhoz meg a fékhez megy. Az meg minek is?
;)
 Page Page:  ««  1  2  3  4  5  6  7  ...  47  48  49  »» 
Válasz


» Felhasználói név  » Jelszó 
Csak regisztrált felhasználók szólhatnak hozzá a témához. Adja meg felhasználónevét és a jelszavát. Ha még nincs, regisztráljon.
 
  Fixed Gear Forum Powered by Chat Forum Software miniBB ®